Spa Six Hours: Titelstrijd nadert ontknoping

Met de Spa Six Hours wordt de 9de en 10de manche van de Belcar Historic Cup ‘Powered by St. Paul’ verreden. Het voorlaatste weekend dus van de competitie die midden oktober traditioneel wordt afgesloten op de Nürburgring. De Belcar Historic Cup telt in totaal 12 races, waarvan de beste 9 worden weerhouden voor de eindafrekening van de verschillende titels. Met de 9de en 10de race zijn we nu aanbeland aan een weekend waarin de rijders reeds rekening moeten houden met één of twee van de drie verplichte schrapresultaten. Concreet wil dit zeggen dat vanaf nu de minst goede resultaten moeten worden verbeterd. De tussenstanden kunnen hierdoor na dit voorlaatste weekend flink dooreen worden geschud.

Dieter Kuijl (BMW CSL 3.5 24v voorlopig onbedreigd in platform 1

In de FIA platform 1 gaat het tussen de BMW CSL 3.5 24v van Dieter Kuijl, de Ford Capri RS2600 Weslake van Audrey van Ham en in mindere mate de Porsche 924 GTS van Ilaria Stalliviere. Deze laatste was verwikkeld in een carambolage tijdens het weekend van de 24H Zolder en is nog niet voldoende hersteld van een kwetsuur aan de ribben. De wagen is trouwens ook nog niet hersteld. De kans dat Luc Geebelen zijn Porsche 911 2.0l op de derde plaats parkeert is niet denkbeeldig. Ondanks de zege van Audrey tijdens de laatste race in Zolder is Dieter Kuijl toch nog steeds in het voordeel. Hij won zes van de acht races en werd éénmaal tweede. Van Ham pakte één zege, vijf tweede en een derde plaats. Een vierde plaats is voorlopig haar zwakste resultaat dat ze nu moet trachten te verbeteren.

Platform 2: Inhaalbeweging voor Wim Kuijl

Wim Kuijl was tot hiertoe onklopbaar in platform 2 met zes zeges op rij, maar de Capri Cosworth-rijder  moest tijdens de 24H Zolder door externe reden forfait geven en hierdoor kwam de oerregelmatige Gust Van Haelst virtueel aan de leiding met zijn Mazda RX3 wankel.

Wim Kuijl telt nu twee 0-resultataten die hij perfect kaan ophalen, terwijl Van Haelst enkele punten kan winnen door de twee derde plaatsen van de Spa Summer Classic te verbeteren. Ook Xavier Martens is met zijn Porsche 911 RS op kousenvoeten naar een virtuele tweede plaats gereden en speelt ongetwijfeld een rol van betekenis indien de titelpretendenten steken laten vallen.

De FIA platformen 3 & 5 zijn zwaar onderbemand met alleen de schitterende originele Ford Sierra Cosworth van Jan Van Elderen en de Audi 80 Quattro Competition van François Bouillon. Hopelijk krijgen deze twee platformen op termijn wat meer concurrentie, want er is een groot tekort aan FIA gehomologeerde wagens.




Pakt Luc Moortgat opnieuw de leiding in platform 4?

Platform 4 zal het moeten stellen zonder de Porsches 964 van Erik Bruynoghe en Eric Nulens. Beiden crashten tijdens de 24H Zolder waarbij de wagen vaan Erik Bruynoghe waar beschadigd uit de strijd kwam. Hij zal nu de rest van het seizoen de Peugeot 205 delen met Mario Potters. Nulens beleeft een echt pechseizoen na zijn zware sortie op de Raidillon tijdens de Spa Summer Classic. Ook nu trapte de onfortuinlijke Porsche-rijder door zijn remmen en denkt erover na om definitief de helm aan de wilgen te hangen. 

Platform 4 herbergt uiteraard nog andere kleppers met podium en titelambities. Regerend kampioen Luc Moortgat scoorde reeds zes overwinningen op acht races, maar pakte ook een 0 na een aanrijding tijdens de Zolder Historic GP en een derde plaats tijdens de 24H Zolder. Hierdoor komt de regelmaat van Samuel Verheggen en zijn Mercedes 190 2.5 AMG 16v boven drijven. Hij leidt virtueel en moet trachten twee vierde plaatsen te verbeteren om extra te scoren.

Ook de BMW M5 van Evertjan Alders was nog niet uitgeteld in het titeldebat. Maar Atrex-rijder kiest ervoor om naar Spa af te zakken met een Schnitzer BMW E46 ETCC. Om geen concurrentie te vormen inzake de titelstrijd in platform 6 zal hij uitkomen in de gastklasse. 
Luc Branckaerts tenslotte het voormelde piloten nog knaap lastig maken met zijn Corvette Z04. De ex profrenner heeft tot hiertoe een pechseizoen achter de rug en speelt geen rol van betekenis in het titeldebat. Maar hij kan in de rol van scherprechter kruipen en de titelpretendenten nog belangrijke punten afsnoepen.

Spannende ontknoping in platform 6.

In platform 6 hebben alle titelpretendenten reeds twee of meer 0-resultaten gescoord. Zodoende moeten ze allemaal minstens twee resultaten verbeteren en kan de huidige tussenstand er na de Spa Sic Hours volledig anders uitzien.

Ondanks een brilscore tijdens de Spa Summer Classic staat de BMW E46 van Danny Kerckhof aan de leiding van het kampioenschap met de Peugeot 206 GTI van David Potters in zijn zog. Het is dan ook de vraag wat Potters in Spa kan ondernemen tegen de snelle BMW van Kerckhof die aan de leiding kwam na vier zeges op rij. Naast Kerckhof en Potters maken ook nog Sidney Dieleman, Geert en Jasper Dierckx nog in aanmerking voor de titel. Dieleman won de eerste drie races, maar kende nadien een pechreeks en heeft het nu net als Dierckx niet meer in eigen handen. 

Foto's: Jan Formesyn / Niels Vaeck / Belcar Historic Cup - BRAVO Racing