SRB Multiclass Endurance - Hungaroring: Dave Zizka boven in Hongarije

Ronde zes van de SRB Multiclass Endurance vond plaats op de virtuele Hungaroring, een technisch circuit waar inhalen lastig is en bandenslijtage al snel een bepalende factor wordt. Terwijl veel rijders daarmee worstelden, slaagde Dave Zizka (BMW) erin om zonder problemen de volledige race op één set banden af te leggen en zo de overwinning te pakken. In de DTM 95-klasse mondde de strijd uit in een spannend duel tot in de laatste bochten tussen twee Opels, waarbij Timo Konietzny als winnaar uit de strijd kwam dankzij een sportief gebaar van Volker Dechow.

In laatste instantie wist Dave Zizka nog de pole te bemachtigen, en op een technisch circuit als de Hungaroring is dat een niet te onderschatten voordeel. De Tsjech kende een sterke start en sloeg in de openingsronden meteen een kloof, tot Frank Van Roon (Audi) hem bijhaalde en zelfs even de leiding overnam. Aangezien slechts één pitstop nodig was, leek het duel open tot aan de finish. Van Roon dook echter vroeger de pitstraat in, verloor vier seconden en kwam na zijn stop ook nog in verkeer terecht. Zizka bleef intussen foutloos aan de leiding, controleerde de wedstrijd en behield een constante voorsprong van drie seconden, waarmee de overwinning bezegeld was. Rune Van den Broeck (BMW) eindigde ondanks een schuiver in de openingsbochten knap als derde, gevolgd door Michael Klein (BMW) en Leszek Lakomy (Lamborghini), die als vijfde finishte. Zizka deed ook een goede zaak in het klassement, aangezien landgenoot Jiri Kratochvíl (Ferrari) moest opgeven.

Bij de DTM 95’s startte Andy Darnell (Alfa Romeo) vanop pole, maar hij kreeg al snel het gezelschap van Timo Konietzny en Volker Dechow in hun Opels en na een fout bleven alleen beide Calibra's over voor winst. De twee wagens bleven ronde na ronde aan elkaar kleven en wisselden meermaals van positie. Zelfs na de laatste pitstop bleef het gissen wie ervandoor zou gaan met de zege. Tot in de voorlaatste bocht van de slotronde, toen Dechow iets te dicht bij Konietzny kwam, waardoor die spinde. In een opvallend sportieve geste besloot Dechow te wachten en de overwinning terug te schenken, waarmee hij misschien wel het mooiste voorbeeld van fairplay in de virtuele autosport gaf. Darnell vervolledigde het podium, met Jos Snijder en Przem Lis (beiden Alfa Romeo) op de vierde en vijfde plek. Door de afwezigheid van Gunnar Rickes lijken Dechow en Konietzny stilaan de titelfavorieten, waar de Nederlander met Duitse roots een stevige voorsprong heeft, en dat nog met twee races te gaan.

Op vrijdag stond ook het DTM 95-sprintkampioenschap op het programma. In race één trok Dechow aan het langste eind, voor Anton Tammenga (Opel) en Konietzny (Alfa Romeo). De tweede manche leverde een nieuwe winnaar op: Franz Meersdonk (Mercedes), die eerder al op het podium stond in Zandvoort, pakte zijn eerste overwinning. Niels Lefeber (Opel) mocht zich ook voor het eerst op het podium hijsen met een tweede plaats, terwijl Dechow derde werd. Konietzny blijft wel leider in het kampioenschap, al zitten Tammenga en Dechow hem op de hielen.

De rijders krijgen nu twee weken rust, want tijdens het paasweekend staat de volgende manche op de kalender, op de uitdagende Red Bull Ring.

Foto's: Birger Meysman