SRB Multiclass Endurance - Zhuhai: Rune Van Den Broeck wint thriller

We zijn halverwege het seizoen van de SRB Multiclass Endurance op RaceRoom, wat betekent dat de SuperTourers moeten plaats ruimen en de GT3’s opnieuw van stal worden gehaald in Zhuhai. Of de oude bolides gemist werden? Het antwoord daarop was een duidelijke nee, want Rune Van den Broeck (BMW) wist in een nagelbijtende finale Dave Zizka (BMW) nipt te verslaan. Toch waren de DTM 95’s nog steeds van de partij en daar wist Timo Konietzny (Opel) met een slimme strategie de overwinning te pakken door Gunnar Rickes (Opel) te verschalken.

Het was even wennen dat de DTM 95 niet langer de snelste klasse vormde, maar met de GT3’s werd dat ruimschoots gecompenseerd wat spektakel betreft. Rune Van Den Broeck nam meteen de leiding en hield die vast tot halverwege de race, maar verloor kostbare tijd tijdens de pitstops. Waar de meeste rijders slechts twee banden wisselden of zelfs helemaal geen, koos onze landgenoot voor een volledige service met benzine en nieuwe banden. Hierdoor nam Jirí Kratochvíl (Ferrari) de koppositie over, op de hielen gezeten door Frank Van Roon (Audi), terwijl ook Dave Zizka zich na een incident vroeg in de race opnieuw naar de top drie wist te knokken. Van Den Broeck sloot opnieuw aan en mengde zich in de strijd om de overwinning.

De spanning steeg toen Kratochvíl onder zware druk kwam van Van Roon en de twee BMW’s in sneltempo naderden. Maar met nog enkele minuten te gaan liep het mis: Kratochvíl verdedigde fel en probeerde de deur dicht te houden voor Van Roon, maar de Audi kon een tik niet meer vermijden. Zizka profiteerde en passeerde hen beide, met Van Den Broeck kort daarachter. In een alles-of-niets poging in de laatste ronde slaagde de Belg erin om Zizka alsnog te verschalken, hoewel een klein foutje in de laatste bocht de finish nog uiterst spannend maakte: Van Den Broeck won met slechts 47 duizendsten van een seconde. Kratochvíl vervolledigde het podium, gevolgd door Van Roon en Marvin Klein (BMW) op P5.

Bij de DTM 95’s werd het een Duits onderonsje tussen Gunnar Rickes en Timo Konietzny. Beide Opels schoten bij de start weg, waarbij Rickes de leiding nam, maar hij kreeg Konietzny niet afgeschud. Met verplichte dubbele pitstops werd de strategie doorslaggevend: Konietzny besloot bij zijn tweede stop geen banden te wisselen, waardoor hij sneller terug op de baan kwam en zo de overwinning naar zich toe trok. Opel domineerde in Zhuhai, want Volker Dechow pakte er de laatste podiumplaats. Matti Reneaun (Alfa Romeo) eindigde als vierde, terwijl Jerry Perquin (Alfa Romeo) de top vijf vervolledigde.

Ook in de sprintraces op vrijdag kwamen de DTM’s in actie. In de eerste race pakte Anton Tammenga (Opel) de winst, voor Volker Dechow (Opel) en Konietzny (Alfa Romeo). In race twee kregen we een nieuwe winnaar: Stefan Frings (Alfa Romeo) versloeg Geoff Eacott (Opel) en Tammenga. De titelstrijd blijft razend spannend, want Konietzny en Tammenga staan nu exact gelijk in de tussenstand.

De rijders krijgen opnieuw twee weken rust voordat het kampioenschap verdergaat op de virtuele Hungaroring.

Foto's: Birger Meysman