van der Horst

Stéphane Ratel behoudt vertrouwen in GT2 klasse

Maserati MC20 GT2
Maserati MC20 GT2
Nog nooit kon de GT2 European Series echt gevulde startvelden voorschotelen aan het publiek en dit jaar zakte men naar een dieptepunt met een deelnemersvel van negen wagens voor de manche in Spa. Tijdens zijn jaarlijkse persconferentie in Spa meldde Stéphane Ratel echter dat hij vertrouwen blijft hebben in de klasse en stelde naast een kalender voor 2026 ook enkele wijzigingen voor aan het format en reglement van de races.
Ginetta GT2
Ginetta GT2
In 2026 komt er een derde klasse bij, naast de Am- en ProAm klasse, de Silver klasse voor twee silver geklasseerde rijders. Om jonge Silver piloten te motiveren deel te nemen aan de serie, komt er met de steun van Mercedes en Maserati een SRO GT Academy. De hoogst geklasseerde Silver rijder in de eindstand die een Mercedes-AMG of een Maserati bestuurt, krijgt het jaar daarna een seizoen in de GT World Challenge Europe Endurance Cup aangeboden bij een van de klantenteams van Mercedes-AMG. Ratel hoopt nieuwe constructeurs te interesseren voor de klasse en in Spa werd al de nieuwe Ginetta GT2 voorgesteld. De Belgische manche van de GT2 European Series verhuist van het weekend van de 24 Hours of Spa naar dat van de SRO Spa Speedweek en er wordt er overwogen een endurance race te houden over drie uren in plaats van twee races over één uur. Op de kalender moeten Paul Ricard, Valencia en Barcelona plaats maken voor Monza, de Nürburgring en Portimão.

Kalender GT2 European Series 2026:
30-31 mei: Monza
20-21 juni: Spa-Francorchamps (3 uur endurance race)
18-19 juli: Misano
29-30 augustus: Nürburgring
19-20 september: Zandvoort
17-18 oktober: Portimão

Foto's: Geert Franquet & Niels Vaeck
 



Dit artikel werd gepubliceerd door Niels Vaeck in FIA GT Series op vrijdag 27 juni 2025.
  • St. Paul Raceteam

Copyright 2000-2026 Autosport.be - Contacteer ons