NASCAR Finals: Reacties na de race

Met een manche over 125 minuten kwam op Circuit Zolder het Belcar Endurance Championship 2025 ten einde. Cédric Wauters en Glenn Van Parijs waren voor de start van de race al zeker van de Belgische titel en de wedstrijd leek vrij snel in een beslissende plooi te liggen, tot de wedstrijdleiding sancties uitdeelde aan het gros van de top drie. Autosport.be sprak na afloop van de wedstrijd met enkele rijders.

Didier Dexters (Autoglass Benelux BMW M240i Dayvtec - 14e algemeen & 4e Super Sport): "Helaas geen podium, maar ik heb me toch geamuseerd. De beslissing om deel te nemen kwam vrij laat en ik had vooraf nog geen ervaring met de BMW M240i Dayvtec. Ik reed op zaterdag voor het eerst met de wagen en legde daarbij hoop en al negen ronden af. Toch ging het eigenlijk verrassend vlot, het is een ideale wagen voor amateurrijders. Ik had weinig tijd nodig om me aan te passen, ik voelde me meteen op m'n gemak, getuige onder andere dat ik snelste chrono neerzette van alle gelijkaardige wagens die deelnamen. Omdat onze bolide niet over de laatste updates beschikte, waren onze pitstops iets trager dan deze van de concurrentie, maar dat kan de pret eigenlijk niet echt drukken. Wat mij betreft is dit zeker voor herhaling vatbaar!"

Nick Van Pelt (VP-Racing Audi RS3 LMS - 9e algemeen & 1 Super Sport): "We waren voor de start van de race al zeker van de titel in onze klasse, met dank ook aan de familie Stevens met wie we de 24 Hours of Zolder reden en wonnen in onze klasse. Ik ging er van uit dat we vandaag in het algemene klassement geen rol meer te spelen hadden. Ik liet de Porsche Cayman daarom voorbij, tot het team mij nadien over de radio vertelde dat we toch nog konden strijden voor de algemene vice-titel. Ik heb dan alles op alles gezet om Benjamin (De Cock, red.) te passeren, wat uiteindelijk ook gelukt is. We zijn algemeen vice-kampioen, met onze toerismewagen. Dat is volgens mij geleden van begin de jaren 2000, toen Tim Verbergt met de Audi reed. Het straffe is dat Tim mijn grote voorbeeld was; hij woonde bij mij in de straat en kwam naar circuit om hem te zien racen. Bijna een kwarteeuw later doen wij dat kunstje over, opnieuw met Audi..."

Q1-Trackracing - Porsche 911 GT3 Cup (992)

Nicolas Saelens (Q1 Trackracing Porsche 911 GT3 Cup - 2e algemeen & 2e GT Cup): "Jammer van die drive-through penalty, want we lagen zonder twijfel op zegekoers. Ik weet niet goed wat er foutliep, bij het binnenrijden van de pitlane moet er ergens een hapering geweest zijn waardoor we te snel gingen. Een terechte penalty dus, maar wel eentje die ons de zege kost. Ik ben echter supertevreden met deze tweede plaats. De samenwerking met Paul was top en het team leverde ons dit weekend een perfecte auto."

Yana Loeman (BMS Motorsport BMW M4 GT4 - 11e algemeen & 3e GT Sport): "Ons podium in de 24 Hours of Zolder smaakte naar meer. Ik contacteerde dus Filip Baelus en we besloten vrij snel dat we ook de seizoensfinale zouden afwerken. Het was niet eenvoudig, zeker niet voor Filip. Hij loodste onze BMW M4 GT4 over de meet, maar deed dat op hetzelfde setje banden als waarop hij de wedstrijd was gestart en ik mijn stint had afgewerkt. De wagen was daarom niet altijd even eenvoudig te besturen. De BMW blijft een fantastische bolide en een seizoen besluiten op het podium is steeds leuk."

Brent Verheyen (Belgium Racing Porsche 911 GT3 Cup - 6e algemeen & 6e GT Cup): "We hadden voor de start van de race gehoopt op een podiumplaats, maar al snel bleek dat dat er vandaag niet zou inzitten. We hadden van bij de start te kampen met remproblemen. Daardoor konden we nooit echt het tempo ontwikkelen dat we voor ogen hadden. We hebben geprobeerd om rond het probleem te rijden, maar dat bracht eigenlijk geen soelaas. Frustrerend, zowel voor Michael als mijzelf, maar het is niet anders. Ik eindig wel op de eerste plaats in de Junior-trophy van het Belcar Endurance Championship."

Benjamin Paque (ART Racing Porsche 911 GT3 Cup - 3e algemeen & 3e GT Cup): "Doel bereikt! We hadden ons voor vandaag voorgenomen dat we op het podium wilden eindigen, maar de concurrentie was niet mals. Ik heb enkele mooie duels kunnen strijden en uiteindelijk werd het nog even warm, maar we schenken het team een oververdiende podiumplaats. Bij de 24 Hours of Zolder kwamen we al sterk voor de dag, maar kenden we pech, terwijl vandaag alles perfect liep. In de eindfase kwam Jan Lauryssen terug tot onder mijn achtervleugel, maar ik heb hem kunnen afhouden en zo onze podiumplaats kunnen veiligstellen. Deze is voor het hele team!"

Cédric Wauters (D'Ieteren Luxury Performance by NGT Porsche 911 GT3 Cup - 1e algemeen & 1e GT Cup): "Onze eerste Belcar-titel kunnen vieren met een overwinning, prachtig! We hebben deze wedstrijd eigenlijk niet anders aangevat dan de anderen. We waren voor de start al zeker van de titel, dus we konden zonder veel druk racen. De opdracht was duidelijk: we wilden winnen. Dat bleek echter ook bij de concurrentie en ik denk dat we eerlijk moeten zijn dat zonder die tijdstraf, we niet op de hoogste podiumtrede waren gefinisht. In het begin van het seizoen zat het voor ons niet meer, je moet wat geluk hebben. Het team bleeft echter foutloos en dat maakte het verschil vandaag. De Belgische titel veroveren was ons doel voor de start van het seizoen. De samenwerking met D'Ieteren en NGT kwam vrij laat tot stand en ik had voor de start van het seizoen nog geen ervaring met de Porsche 911 GT3 Cup. Het was dus een gok, maar ik wilde mijzelf wel bewijzen. Het is dan ook enorm leuk dat je het vertrouwen krijgt en vervolgens op deze manier een resultaat bereikt. Ik wil echt iedereen bedanken voor dit fantastische seizoen."

Selleslagh Racing Team - Mercedes-AMG GT4

Marnik Battryn (SRT Mercedes AMG GT4 - 8e algemeen & 1e GT Sport): "Jarne heeft een fantastische openingsstint afgewerkt en daardoor had ik het niet echt moeilijk. Ik moest in feite enkel de wagen thuisbrengen en kon echt zonder stress rijden. Jarne heeft gigantisch veel progressie geboekt en da's leuk om te zien. De auto lag ook fantastisch op de baan, dat geeft vertrouwen. Het is een beetje jammer dat er niet meer deelnemers in onze klasse waren, het is uiteraard leuker als er meer strijd is. Alles is echter goed verlopen, het was een mooie wedstrijd en er waren geen incidenten, dat maakt het plezant."

Ive Van der Aa (IR Pwrd by GRT BMW G20 CS - 17e algemeen & 1e Club Sport): "We kenden een probleemloze wedstrijd eigenlijk; weinig bijzonder. We waren ook al zeker van de titel voor de start van de race. Alle piloten deden perfect wat vooraf afgesproken was en het is leuk om met een nieuwe podiumplaats huiswaarts te keren. Het is uiteraard jammer dat onze directe concurrent mechanische problemen kende. gaan nu met het team bekijken hoe we het seizoen 2026 gaan aanpakken."

Tom Meurrens (MM Racing Porsche 911 GT3 Cup - 7e algemeen & 7e GT Cup): "Change of plans net voor de start! Mick ging normaal starten, maar hij voelde zich niet 100% waardoor we het wapen van schouder moesten veranderen. Hij heeft nadien het stuur overgenomen, maar al gauw merkte hij dat het niet echt goed ging en daarna hebben we na 25 minuutjes opnieuw gewisseld. De openingsstint was moeilijk, omdat onze bandendrukken niet echt optimaal waren. We verloren vervolgens bij de stop ook nog wat tijd om de drukken terug te verlagen. Het tempo lag vandaag echt gigantisch hoog, want zelfs zonder die problemen denk ik niet dat we gestreden hadden voor het podium. We hebben ons echt geamuseerd en we hebben duidelijk progressie gemaakt, dat smaakt alvast naar meer."