Dubbel voor SRT en winst voor Neuville/Dumarey in Race Promotion Night

Thierry Neuville en Guillaume Dumarey hebben op Circuit Zolder de editie 2026 van de Race Promotion Night gewonnen. Het duo won in hun Lifelive Motorsport with SRT Mercedes-AMG GT4 de race over zes uur, voor de gelijkaardige bolide van teamgenoten Kris Martens, Jarne De Meulder en Colin Coox. De Flavus Racing by JR Motorsport BMW M4 Silhouette van polesitters Kim en Gilles van Dobben de Bruijn leek op weg naar de laatste ereplaats, tot de wagen op 20 minuten van het einde stilviel. De VP Racing Audi RS3 van Nick Van Pelt, Tom Boonen en Benjamin De Cock vervolledigde op die manier het algemene ereschavot.

Kim Van Dobben de Bruijn zette zijn pole om, maar al na twee ronden stootte Mathias Heyninck in de enige Porsche 911 GT3 Cup door naar de leiding. De wagen zou die positie houden, tot hij tegen problemen aanliep, na onder meer een jump over de kerbs in de Jacky Ickx-chicane. Daarna verdwenen vader en zoon uit de race. De Lifelive Motorsport Mercedes zou op die manier het commando overnemen en de leiding nooit meer afstaan, temeer daar de tweede SRT Mercedes eveneens door de grindbak moest, in de Rea, en zo geen aanspraak meer kon maken op de zege.

Nick Van Pelt haalde na een jaar pauze nogmaals de Audi RS3 van zijn team van stal en die beslissing legde de Kempenaar beslist geen windeieren. Samen met Tom Boonen en Benjamin De Cock eindigde hij op een verbluffende derde plaats algemeen en soleerde de bolide naar de zege in klasse 6, nadat de Verkoyen Motorsport BMW M6 van teameigenaar Geoffrey Verkoyen, Belcar-kampioen Dylan Derdaele en Ive Van der Aa al vroeg uit de race was verdwenen. Het werd nog even warm voor VP Racing toen Tom Boonen in de slotminuten het tempo gevoelig moest laten zakken omdat hij zonder remmen viel.

In 2025 finishte Convents Racing nog op het algemene podium, maar dit jaar moest het lokale team tevreden zijn met een positie aan de voet van het ereschavot; uiteraard geen schande. Met hun BMW M235i, die vader en zoon Davy en Vincent Convents deelden met Steve Raymakers, pakten ze een klinkende overwinning in de klasse 5. Ze haalden het bovendien met slechts een halve minuut op de Alnimax Racing BMW M240i Racing van Alexander Borgmans, Maxim De Witte en Polle Geussens en de Dayvtec BMW M240i van Denis Smets, Rik Renmans en Ben de Rooij, ondanks een uitstap in de grindbak met een FCY-neutralisatie als gevolg op goed een halfuur van de zwart-witgeblokte vlag.

De One Life Projects/4OUR Racing BMW M125i Dayvtec van Patrick Dubois, Cédric Wauters, Didier Dexters en Julian Terclavers won klasse 4, op een puike zevende plaats algemeen. De gelijkaardige wagen van Olivier Jonckers en Tom Vanlangendonck pakte de tweede plaats in de klasse, voor de Verkoyen Motorsport BMW 330i ClubSport van Luc Janssens, Gerben De Meulder, Kobe Claes en Peter de Waegemaker.

JJ Motorsport mocht aan het feest in klasse 3, de best bevolkte klasse van het deelnemersveld. Gregory Eyckmans, Artjoms Koclamazasvili en Rolans Anris Alfredsons wonnen in hun BMW, voor Niels Van Gompel, Laurens Cloots en Christian Koger in de Ducktaped NCM BMW en de Mazda MX-5 van Tomas De Backer en de jonge Jack De Cock.

Ook in klasse 2 ging de zege naar BMW: Kristof Van der Linden, Michael De Rooy en Glenn Kerckhofs wonnen het pleit voor de merkgenoten van ML Autosport, Circuit Zolder CFO en CEO Peter Sterken en Harry Steegmans, Dirk De Bock en Dennis Schroyen. De Screurs VW Golf (Michiel Screurs en Maxim Creemers) vervolledigde het ereschavot in de klasse.

De Vilters Sport Ford Fiesta (Senna Daems, Emre Kahraman en Dirk Rombouts) won de kleinste klasse, voor de MSTC Mazda MX-5 (Alain De Jong, Niels Albert, Bert Longin en Robbe Janssens). De RJC Racing Audi TT verdween helaas al vroeg uit de wedstrijd.

Uitslag volgt...