Spa Six Hours 2025: Meerdaags oldtimerfeest

Het laatste weekend van september is al jaren een vaste afspraak voor de liefhebbers van oldtimers en nog meer specifiek oldtimerraces. Voor de 32ste keer alweer tovert Roadbook Events een meerdaags feestprogramma uit zijn hoed. Top of the bill is de traditionele 6u race voor pré-65 GT’s en toerwagens, de inmiddels legendarische Spa Six Hours Endurance, maar er is nog veel meer. Maar liefst 11 verschillende en diverse oldtimers plateau’s verzorgen een kleurrijk spektakel en creëren een ongeëvenaarde symfonie toepasselijk omschreven als “The Sound of History”.

Woensdag 24 september kunnen de die-hards al op Francorchamps terecht voor de vrije oefenritten (5 sessies van telkens 50 min) en de Mercedes Saga, terwijl de BEHVA members vanaf 16u50 welkom zijn voor de “Warm up” en “Classic Fast Laps”. Het officiële programma  gaat op donderdag 25 september van start met de diverse kwalificaties. De eerste dag wordt afgesloten met twee races voor Classic Sports Cars en de Youngtimer Touring Car Challenge. Vanaf vrijdag gaat het racefeest echt van start. Tot zaterdagavond staan er in totaal 18 races op het menu met uiteraard de Spa Six Hours Endurance als onnavolgbare afsluiter. Start om 15u50 en finish in het donker om iets voor tien. Voor elk wat wils en nog meer goed nieuws voor de nieuwsgierige nieuwkomers. Op woensdag & donderdag is de toegang helemaal gratis.

Spa Six Hours Endurance

Traditioneel is de Spa Six Hours Endurance het hoogtepunt van het weekend. Uitkijken welke Ford GT40 dit jaar aan het langste eind zal trekken, of slaagt één van de  Shelby Cobra’s, Jaguar E-Type of  Lotus Elan 26R erin om voor een verassing te zorgen. Ex-Formule1-rijder en TV commentator Martin Brundle vormt team met z’n zoon Alex en mag zeker tot één van de kanshebbers gerekend worden. Uitkijken ook naar Vanina Ickx in de volumineuze Ford Falcon Sprint. Zaterdag, rond 15u50, staat een brullend peloton van tachtig uitzonderlijke GT en Touringcar  klaar om ‘het mooiste circuit ter wereld’ en zijn vaak onvoorspelbare weer te trotseren.

Formule 1

Opnieuw is het programma even prestigieus als gevarieerd. Met Grand Prix-wagens die later Formule 1 zijn geworden en die strijden in de Historic Grand Prix Cars Association, de éénzitters tot midden jaren tachtig van de Classic GP Historic F1 en de 1000cc Formule 3 uit de periode 1964-1970 – Historic F3 1000cc European Trophy, zijn de éénzitters ruim vertegenwoordigd. Constructeurs zoals Ferrari, Maserati, Cooper, McLaren, Brabham, Lotus en vele anderen tekenen present en zij hebben allemaal mee geschiedenis geschreven!

Pre-War Sports Cars
Spectaculair, elegant, krachtig of wendbaar, sportwagens zijn in de autosport altijd present geweest! De jaren ’20 en ’30 komen tot leven in de Pre-War Sports Cars, de jaren ’50 zien we in de Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy, de sixties en seventies dan weer in Classic Sport Car Club & British HTGT Competition.

Youngtimer & Alfa Revival

Deze sportwagens doen het ook samen met de GT’s en toerwagens uit de jaren ’60 en ’70, zoals in het Historic Championship ’65 & ’81, of nog het YTCC (Youngtimer Touring Car Challenge), dat bolides tot het jaar 2000 toelaat!  
En wat gedacht van de Alfa Revival Cup die de liefhebbers van het merk uit Turijn zal laten watertanden met een selectie van GT’s en toerwagens van 1947 tot 1981. De Alfa Revival mag zich bovendien verheugen op de aanwezigheid van nog een andere ex-Formule 1-rijder Christian Danner aan het stuur van een GTAm. Nog een oude bekende van Spa Francorchamps Dirk Vermeersch komt ook opnieuw proeven van het circuit met zijn Fiat 124 Abarth.

GT3 Legends

De jongere generaties zullen ongetwijfeld vallen voor de nieuwe GT3 Legends, die de eerste generatie van deze Grand Tourisme-wagens eert, wagens die vandaag in ontelbare internationale en nationale kampioenschappen aanwezig zijn! Het zijn deze GT3-wagens die de 24 Uur van Spa-Francorchamps een nieuw elan hebben gegeven waardoor de race vandaag tot de grootste GT-race ter wereld uitgegroeid is!


BEHVA

Naar jaarlijkse gewoonte zal de BEHVA - Belgian Historic Vehicle Association – flink vertegenwoordigd zijn tijdens de Spa Six Hours, Woensdag zijn er al de Warm Up & Fast Laps. Op vrijdag en zaterdag kunnen de BEHVA-leden terecht in de BEHVA Hospitality. Niet meer in de Villa aan de Eau Rouge, maar in een tent in het hart van de paddocks, tussen de Toren en de Voormalige Conciërgerie. Alle BEHVA-leden ontvingen de voorbije weken een uitnodiging met de traditionele bonnetjes voor koffie en t-shirt en genieten bovendien op een korting voor de tickets. Vergeet uw BEHVA-lidkaart dus niet!

Parking 14

Last but not least is op vrijdag en zaterdag de parking 14 opnieuw gratis toegankelijk voor alle liefhebbers die met een oldtimer van min. 30 jaar oud naar de Ardennen afzakken. Toegang via La Source. Vanop deze parking is een shuttle treintje voorzien naar de BEHVA area in het centrum van de paddocks.

Klik hier voor de timing & deelnemerslijsten : Spa Six Hours 2025 – Timing & Spa Six Hours 2025 – Entry Lists


 
Tekst: Steph Lesuisse
Foto credits: Wilfried Geerts, Niels Vaeck, Georges De Coster, Emiel De Weerdt & Martijn Wouters