12H Sebring: Mooie dubbel voor Audi, met zege voor Treluyer/Fässler/Jarvis

Met een quasi probleemloze 12U voor de troepen van Audi sport-baas Dr. Wolfgang Ullrich schreef het merk met de vier ringen een eerste zege voor een hybride achter zijn naam. Het trio Treluyer - Fässler - Jarvis won met een minimale voorsprong van 7 seconden op de tweede Joest R18 e-tron quattro van het trio di Grassi - Kristensen - McNish. Rebellion Racing behaalde met Heidfeld - Prost - Jani een knap podium. Bij de GT's ging de zege naar de uitermate sterke Corvette van Gavin - Milner - Westbrook. Het was de eerste zege voor Corvette op Sebring sinds 2009.

Even leek de #1 Audi met problemen naar de kant te moeten. De R18 TDI e-tron quattro had duidelijk een probleem met de bodemplaat, die flapperde enorm op het hobbelige Sebring-circuit. Juist op tijd volgden de nodige full-course caution's;  de eerste na het uitvallen van de Team West Boardwalk Ferrari die zich hard in de muur boorde, zodat er zonder veel tijdverlies aan de wagen gewerkt kon worden. De efficiëntie van Audi sprak boekdelen. 

Treluyer moest  met nog  20 minuten op de klok evenwel binnen komen voor een snelle 'splash and dash'.  Hij behield echter met een kleine marge de voorsprong op zijn collega Tom Kristensen in de #2 R18 TDI. Kristensen kon de snelle Fransman niet meer grijpen en legde zich neer bij een tweede plaats. Rebellion Racing won met de Lola-Toyota uiteindelijk het gevecht voor de derde plaats. De Musle Milk HPD ARX-03c deed eigenlijk zichzelf de das om: Klaus Graf reed in drie ronden tweemaal tegen een tragere deelnemen. De razende Duitser bekocht zijn rijgedrag met twee  'stop and go's' en zag zo heel wat tijd verloren gaan. 

Het trio Heidfeld - Prost - Jani profiteerde maar al te graag van deze straffen en werd als 'best of the rest' knap derde. De Muscle Milk HPD van Audi-fabriekspiloot Dumas, Lucas Luhr en Klaus Graf ( Dumas vanaf volgend jaar terug bij Porsche op prototype ) werd finaal vierde voor de tweede Rebellion met Beche - Chang en Belicchi achter het stuur.

In de LM P2 klasse ging de dubbel zoals verwacht naar de troepen van Scott Tucker en zijn Level 5 Motorsports HPD's. Tucker zelf won op de auto #551 tesamen met Marino Franchitti en Ryan Briscoe. Tucker werd ook nog eens tweede met de andere wagen samen met Ryan Hunter-Reay en Simon Pagenaud. Tucker reed in zijn eentje bijna een volledige race...  De Greaves Motorsport Zytek Z11SN van Tom Kimber-Smith - Christian Zugel en Eric Lux werd knap derde in zijn klasse. 


Na 333 ronden en een bloedstollend duel bedroeg  het verschil tussen de nummers 1 en 2 in LM GTE   2,7 seconden.  Ferrrar- piloot Kyle Marcelli zag kans om met zijn Risi Ferrari F458 twee keer te spinnen in dezelfde ronde. Tommy Milner profiteerde van het gestuntel en nam met nog 20 minuten te gaan de leiding over. Milner bezorgde zo Corvette een eerste zege sinds 2009, Risi werd voor j zijn comeback onmiddelijk tweede.

De derde plaats ging naar het verrassend sterke Team Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR van Bryan Sellers,  Nick Tandy  en uiteraard Wolf Henzler. Het trio bewees dat de oude Porsche zijn streken nog bijlange niet kwijt is en misschien nog wel een rol kan spelen in zijn laatste jaar. Ook een pluim voor de Falken-banden die het relatief goed wisten te houden ten opzichte van de Michelin's. 

Onze landgenoot Marc Goossens kende aan boord van de SRT Viper een ogenschijnlijk probleemloze race, totdat de auto stilviel en binnengebracht moest worden. Goossens' teammaat Farnbacher, lag op dat moment op een tweede plaats. Het team verloor tijd maar kon mede door de 'full course caution' toch nog aansluiten met de top. De SRT Viper GTS-R gaf uiteindelijk vier ronden toe op de winnaar en werd als vijfde GT afgevlagd.  Een bijzonder sterke prestatie voor de nieuwe auto. Een vierde plaats was er voor die andere Belg, de jonge Maxime Martin. Martin moest de gehele race niet onderdoen voor zijn meer ervaren ploegmaten en werd in de debuterende  Z4 knap vierde. 

De Aston's kende dan weer heel wat pech maar maakten een leerrijke 12H mee. 

In de LM PC - klasse ging de zege, na een mooi en racelang  duel naar de PR1 Mathiasen Motosports Oreca FLM van David Cheng - Mike Guasch en David Ostella. De Bar 1 Motorsports bolide werd op 15 seconden tweede.

Jeroen Bleekemolen won dan weer de LM GTC klasse met de Alex Job Racing Porsche 911 GT3 Cup samen met Dion von Moltke en Cooper MacNeill. De Flyin Lizard Porsche werd tweede voor de NGT Motorsport-bolide van Edwards en Engelhart. Jan Heylen werd na een prachtrace jammerlijk vierde maar viel goed op en zal misschien wel de langverwachtte carrière in de States kunnen uitbouwen.

Foto's: Alms.com & Porsche AG

1	1	P1	M	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler Benoît Tréluyer Oliver Jarvis	Audi R18 e-tron quattro	364 laps	1:45.061
2	2	P1	M	Audi Sport Team Joest	Lucas di Grassi Allan McNish Tom Kristensen	Audi R18 e-tron quattro	364 laps +7.68	1:44.870
3	12	P1	M	Rebellion Racing	Nicolas Prost Nick Heidfeld Neel Jani	Lola B12/60 Toyota	359 laps	1:48.690
4	6	P1	M	Muscle Milk Pickett Racing	Klaus Graf Lucas Luhr  Romain Dumas	HPD ARX-03a	358 laps	1:47.992
5	13	P1	M	Rebellion Racing	Mathias Beche Frankie Cheng Andrea Belicchi	Lola B12/60 Toyota	354 laps	1:48.776
6	551	P2	TBA	Level 5 Motorsports	Scott Tucker Marino Franchitti Ryan Briscoe	HPD ARX-03b HPD	346 laps	1:52.772
7	552	P2	TBA	Level 5 Motorsports	Scott Tucker Ryan Hunter-Reay Simon Pagenaud	HPD ARX-03b HPD	345 laps	1:52.768
8	41	P2	D	Greaves Motorsport	Tom Kimber-Smith Christian Zugel Eric Lux	Zytek Z11SN Nissan	342 laps	1:52.691
9	52	PC	C	PR1 Mathiasen motorsports	David Cheng Mike Guasch David Ostella	Oreca FLM09	336 laps	1:56.105
10	8	PC	C	BAR1 Motorsports	Kyle Marcelli Chris Cumming Stefan Johansson	Oreca FLM09	336 laps +15.80	1:56.520
11	500	PC	C	Performance Tech Motorsports	Tristan Nunez Charlie Shears David Heinemeier-Hansson	Oreca FLM09	335 laps	1:56.645
12	9	PC	C	RSR Racing	Bruno Junqueira Alex Popow Duncan Ende	Oreca FLM09	335 laps	1:55.718
13	02	P2	M	Extreme Speed Motorsports	Ed Brown Johannes van Overbeek Anthony Lazzaro	HPD ARX-03b HPD	335 laps	1:53.177
14	05	PC	C	CORE Autosport	Jonathan Bennett Colin Braun Mark Wilkins	Oreca FLM09	334 laps	1:55.614
15	4	GT	M	Corvette Racing	Oliver Gavin Tommy Milner Richard Westbrook	Chevrolet Corvette C6 ZR1	333 laps	2:00.216
16	62	GT	M	Risi Competizione	Gimmi Bruni Olivier Beretta Matteo Malucelli	Ferrari 458 Italia	333 laps +2.70	2:00.348
17	17	GT	F	Team Falken Tire	Wolf Henzler Bryan Sellers Nick Tandy	Porsche 997 GT3 RSR	332 laps	2:01.549
18	55	GT	M	BMW Team RLL	Bill Auberlen Maxime Martin Jörg Müller	BMW Z4 GTE	330 laps	2:01.176
19	91	GT	M	SRT Motorsports	Ryan Dalziel Dominik Farnbacher Marc Goosens	SRT Viper GTS-R	329 laps	2:00.057
20	48	GT	M	Paul Miller Racing	Bryce Miller Marco Holzer Richard Leitz	Porsche 997 GT3 RSR	329 laps	2:01.290
21	7	PC	C	BAR1 Motorsports	Tomy Drissi Rusty Mitchell Chapman Ducote	Oreca FLM09	326 laps	1:56.802
22	56	GT	M	BMW Team RLL	Dirk Müller Joey Hand  John Edwards	BMW Z4 GTE	321 laps	2:00.691
23	97	GT	M	Aston Martin Racing	Darren Turner Stefan Mücke Bruno Senna	Aston Martin Vantage V8	318 laps	1:59.780
24	22	GTC	Y	Alex Job Racing	Cooper MacNeill Jeroen Bleekemolen Dion von Moltke	Porsche 911 GT3 Cup	315 laps	2:07.015
25	45	GTC	Y	Flying Lizard Motorsports	Nelson Canache Jr. Spencer Pumpelly Brian Wong	Porsche 911 GT3 Cup	315 laps +35.44	2:07.402
26	30	GTC	Y	NGT Motorsport	Henrique Cisneros Sean Edwards Christian Englehart	Porsche 911 GT3 Cup	314 laps	2:07.496
27	11	GTC	Y	JDX Racing	Mike Hedlund Jan Heylen Jon Fogarty	Porsche 911 GT3 Cup	314 laps	2:07.320
28	66	GTC	Y	TRG	Ben Keating Damien Faulkner Craig Stanton	Porsche 911 GT3 Cup	313 laps	2:08.245
29	27	GTC	Y	Dempsey Racing/ Del Piero	Patrick Dempsey  Andy Lally Joe Foster	Porsche 911 GT3 Cup	311 laps	2:06.933
30	10	GTC	Y	Dempsey Racing/ Del Piero	Michael Avenatti Andrew Davis Bob Faieta	Porsche 911 GT3 Cup	311 laps	2:07.768