BSRF Sprint - Silverstone: Twee stevige duels en een dominante zege

Voor de derde wedstrijd van de BSRF Sprint Cup trok men richting het virtuele Silverstone, en dat bracht meteen een leuke plottwist met zich mee. Net zoals we dat zagen in de Clio Cup Series, werd deze race immers in het donker afgewerkt – en dat leverde spektakel op. In de Porsche Cup kregen we een beklijvend duel tot aan de meet, waarin Lucas Vervloesem zich kroonde tot een gloednieuwe winnaar. In de GT4-klasse bleef het tot halfweg eveneens erg spannend, maar uiteindelijk was het Gio Sheffield die zijn Porsche naar de hoogste treden van het podium stuurde. Dat laatste deed Gauthier Fagnan in een andere categorie (of klasse) dan weer met verve, door na een dominant optreden van start tot finish de zege te pakken.

Net zoals in de vorige wedstrijden kregen we opnieuw een spannend duel voorgeschoteld. Lucas Vervloesem wist zijn eerste poleposition te pakken door Tom Poty nipt achter zich te laten. Vanaf de start waren beide heren vertrokken en bleven ze zo goed als buiten schot van de rest, om onderling voor het spektakel te zorgen. Poty bleef constant binnen de seconde hangen van Vervloesem, totdat de coureur van Auriga Racing even over halfweg als eerste de pits dook. Nadat Poty zijn pitstop had afgewerkt, pakte hij de leiding over, maar lang kon hij daar niet van genieten voordat Vervloesem hem al wist terug te passeren. Vanaf dat moment kregen we exact hetzelfde spelletje als voor de stops, maar uiteindelijk moest Poty de rol lossen, waardoor Vervloesem de derde verschillende winnaar van dit seizoen werd. Charles de Bock clinchte de 'best of the rest' met een derde plaats, voor Nathan Coquereaumont – die noocratisch van achteren moest starten – en Dante Oliva.

Bij de GT4-wagens was het François Bodson die zich met zijn Mercedes in de openingsfase wederom naar de leiding wist te hijsen, maar hij kreeg wel meteen het gezelschap van Gio Sheffield. Net als in de Porsche Cup bleef de piloot van EAGLE Speed Academy de rijder van Auriga Racing op de hielen zitten, en hij wist hem ook voorbij te steken toen beide heren de pits opzochten. Vanaf dat moment waren de rollen omgekeerd, totdat het bergaf ging voor Bodson. Terwijl hij Sheffield probeerde te passeren, maakte hij een fout waardoor het gat groter werd. Die achterstand liep nog verder op nadat hij zijn incidentenlimiet had overschreden en een drive-through penalty moest ondergaan. Daardoor greep Sheffield een sterke zege, terwijl Bodson zijn tweede plaats wist te redden omdat Brecht Goethals in zijn BMW bijna een minuut later over de meet kwam. Yann Theisen (BMW) en Serge Dendas (Porsche) maakten de top vijf compleet.

In de TCR-categorie kregen we een uniek moment te zien. Zowel Christophe Herbigneaux als Gauthier Fagnan-Polis kwalificeerden zich namelijk in de GT4-klasse met hun Audi's. Waar beide heren tijdens de vorige races telkens samen wegreden van de rest, liep het deze keer anders. Zo moest Herbigneaux al snel Lorenz de Vlieger (Audi) voorlaten en eindigde hij na een tik van een concurrent in de bandenmuur. Hoewel hij zijn weg kon vervolgen, stond hem een stevige inhaalrace te wachten. Vooraan bleef Fagnan-Polis onbedreigd en reed hij naar een nieuwe zege, terwijl Stéphane Nikolajevic (Honda) de tweede plaats wist te claimen. De strijd om de laatste podiumplek kende een onvervalste apotheose: terwijl De Vlieger lange tijd op weg leek naar het podium, begon onze landgenoot plots trager te rijden, vermoedelijk door een brandstoftekort. Wie daarvan profiteerde? Herbigneaux! De Auriga Racing-piloot knokte zich na een indrukwekkende inhaalrace helemaal terug naar de kopgroep en wist in de laatste bochten zelfs nog het podium te pakken. De Vlieger behield net genoeg voorsprong om als vierde te finishen, voor Kurt Verstraeten (Audi).

Hiermee zit de helft van het seizoen er al op. Drie wedstrijden achter de rug, nog drie te gaan, en over twee weken trekken we richting de Verenigde Staten. Dan staat immers het beruchte betonnen circuit van Sebring op het programma.

Foto's: Simon Heck