24H Le Mans: Staat Kazuki Nakajima dan toch aan de start?
Het is evenwel opvallend dat veel rijders na een voorwaartse impact last hebben van de lage ruggewervels. Is dit geen fundamenteel probleem aan de huidige generatie prototypes? "Je hebt als rijder heel weinig plaats om te bewegen en ook de zitpositie is vrij laag. De krachten bij een impact zijn enorm, we zagen bij Kazuki bijvoorbeeld dat tussen het opmerken van de Audi en de eigenlijke impact slechts een fractie van een seconde zat. Dat betekent dat hij zich simpelweg ook niet kon voorbereiden. De vrijgekomen krachten moeten evenwel geabsorbeerd worden en het klopt dat we vrij vaak letsels aan de lage ruggewervels zien. Dit is evenwel iets wat de FIA en ACO aan het bekijken zijn, net als het feit dat Kazuki simpelweg geen rem- of mistlicht zag."
Foto: Toyota Motorsport GmbH
Tweet