24H2CV/C1: Gaban Motorsport vermijdt alle valkuilen en wint de editie 2026

Niet minder dan 73 C1’s stonden er dit weekend op de startgrid van de 24H2CV/C1 2026 op Spa-Francorchamps. Dus mocht er een intense strijd worden verwacht en dat gedurende twee etmalen op het ‘mooiste circuit ter wereld’. De voortdurend moeilijke en soms extreme weersomstandigheden zorgden voor bijzonder veel incidenten, maar dat belette de sterkste teams niet om tot aan de finishvlag voor de zege te strijden. Uiteindelijk was het de #231 Gaban Motorsport van Andy Gaban, Maverick Dessy en Olivier Palmaers die zondag kort na 17u00 de hoofdprijs in de wacht sleepte…

Bij de start op zaterdag, omstreeks 18u00, liet Lorenzo Donniacuo, die met de #241 Zeknova Performance Tires 1 de polepositie had veroverd, er geen gras over groeien en hij nam meteen de leiding. Het was het begin van een lange dominantie van de wagen die hij deelde met Kevin Caprasse, Mathieu Detry en Lucas Taelman. Ondanks de bijzonder moeilijke omstandigheden, die de volledige lange nacht van de race aanhielden, reed de #241 bij het aanbreken van de dag zelfs… aan de leiding van het algemene klassement van de 24H2CV/C1. Het was het bewijs van de uitstekende prestaties van de C1 Racing Cup-wagens op het vlak van chassis, banden en ophanging in deze bijzonder natte omstandigheden.
 
Omstreeks 9u00 volgde echter een koude douche voor de #241, die in Blanchimont tot stilstand kwam. Een elektronisch probleem maakte dat de leiders bijna tien ronden verloren. De 24HC1 2026 brak weer helemaal open…
 

Tijdens de maar liefst… 68 neutralisaties met een Full Course Yellow, die nodig waren om de baancommissarissen in alle veiligheid hun werk te laten doen, namen twee teams de fakkel van Zeknova Performance Tires 1 aan de kop van het klassement over. Het ging om de #231 Gaban Motorsport van Andy Gaban, Maverick Dessy en Olivier Palmaers en de #293 JD Racing van Darragh en Jentsen Adriaenssens, Hannes Debaere en Senne Van Limbergen. De kleine roze en groene bolides wisselden regelmatig van positie aan de leiding van de race, in een strijd waarin tienden van seconden het verschil maakten.
 
Op strategisch vlak bleek Gaban Motorsport uiteindelijk het sterkst. Daardoor konden Gaban, Dessy en Palmaers tijdens het laatste wedstrijduur en ondanks een Drive Through een beslissende kloof slaan en met één ronde voorsprong op JD Racing als winnaars over de finish komen. Het team van de familie Gaban, dat ook in 2022 al zegevierde, voegt daarmee een nieuwe overwinning aan zijn palmares toe. JD Racing bevestigt op zijn beurt de tweede plaats in het algemene klassement van vorig jaar, met de ambitie om in 2027 eindelijk dat ene plaatsje beter te doen! Maar eens te meer kregen we een schitterend spektakel voorgeschoteld…
 

In het spoor van de twee leiders volgde de snelste wagen uit het kamp van David Drieskens. De #327 JFP C1 327 van Jordan Genten, Maxim Bruckmann, Arthur Sente en Hugo Pauly vervolledigde op overtuigende wijze het eindpodium, door de #260 Zeknova 2 by Ca Roule van Gaël Frère, Hugues Thomas, Arnaud Lavigne en Olivier Grevesse achter zich te houden. Opmerkelijk is dat Frère, Thomas en Grevesse al voor de vijfde keer net naast het podium eindigden, terwijl dat voor Lavigne de derde opeenvolgende keer was. Ooit moet die top drie er toch eens van komen…
 
De #230 GGS Racing Team van Stéphane Spiertz, Yoan Medart, Geoffrey Godinas en Benjamin Bosseloir vervolledigde de algemene top vijf, voor de #240 HSM Racing Events (Henrard-Henrard-Henrard-Wanson) en de #264 TC Racing by MRT (Le Leu-Devis-Thunissen-Van Leer). Die laatste slaagde er na een crash tijdens de kwalificaties in om het tij nog te keren.
De uiteindelijke top tien werd vervolledigd door de #311 Molkenboer-Autosport 1 (Van Wijngaarden-Stiksma-Lekkerkerker-Wolf), de #210 Zeknova 3 by Ca Roule (Rouxhet-Rouxhet-Loly) en de #278 PK4FUN 278 (Van Den Plas-Wouters-Swennen-Lagrange).
 
Bij de Ladies ging de overwinning naar Kissy Van Den Plas (#278 PK4FUN 278), voor Evelyne François en Jennifer Hugo (#259 Angels Racing) enerzijds en Marlyne Fortemps (#287 Fortemps Motorsport) anderzijds.
 
Bij de Juniors, die gedurende de volledige 24HC1 2026 bijzonder sterk presteerden, ging de zege naar Senne Van Limbergen en Hannes Debaere (#293 JD Racing). Zij haalden het voor Jordan Genten, Arthur Sente, Maxim Bruckmann en Hugo Pauly (#327 JFP C1 327), terwijl Benjamin Bosseloir (#230 GGS Racing Team) de top drie vervolledigde.
 
Gaël Frère (#260 Zeknova 2 by Ca Roule) veroverde de gouden medaille in het Master-klassement (ouder dan 45 jaar), voor Stéphane Spiertz en Geoffrey Godinas (#230 GGS Racing Team) en Alain Henrard (#240 HSM Racing Events).
 

In de overige categorieën noteren we de overwinningen van de #566 Molkenboer Autosport 2 van de Nederlanders Koen Appels, Naud Hunink en Robert-Jan van Thuijn in het klassement ‘Europa’, van de #281 AutoUna by Emax-MRT van de Denen Christian Crone, Mikkel Mac, Nikolaj Esmann Lindberg en Marco Gersager in ‘Invitational’ en van de #301 RJ Motorsport 3 van de Italianen Davide Gaggianesi, Saltatore Ragonesi, Umberto Ciato en Pietro Alessi in ‘Azzuro’.
 
Noteren we ook nog dat deze maandag, drie wagens aan een technische controle werden onderworpen, met name op vlak van de versnellingsbak, het vliegwiel, de motor en het onderstel. Alle wagens, in casu de C1 #231, #327 en #241, bleken na afloop conform.
 
De C1 Racing Cup 2026 wordt in het weekend van 21 en 22 november afgesloten op het circuit van Croix-en-Ternois, in Noord-Frankrijk.

Persbericht C1 Racing Cup