van der Horst

Trophée de Bourgogne: Nabeschouwing FSA Racing Team

Afgelopen weekend was FSA Racing Team, net als een dertigtal andere teams, afgezakt naar het circuit van Dijon-Prenois om er de ‘Trophée de Bourgogne’ te verrijden. Een race die bestond uit twee manches van elk 120 minuten. Eén op vrijdag, één op zaterdag. Indien er een prijs was voor ‘meest regelmatige team’, ging die vast en zeker naar FSA Racing Team want in allebei de races finishte het duo Huygens/Vandenabeele als tweede.
  • Powercars
Na een ietwat teleurstellende kwalificatie was Vincent genoodzaakt om te starten vanaf de tiende plaats. Pole was voor Koen De Wit die, het moet gezegd, een ijzersterke kwalificatie en race heeft gereden. ‘De start was niet gemakkelijk,’ vertelde Vandenabeele achteraf. ‘Vertrekken vanaf de tiende plaats op een kletsnat parcours is toch altijd even wennen. Het verkeer waar je in zit, de wagen die helemaal anders reageert,… Allemaal factoren die het er niet makkelijkerop maken.’ Dat Vincent een goede starter is, is nogmaals gebleken want al snel stootte hij door naar de vierde plaats en later naar de derde. Op het einde van de 'zwempartij' was het nog spannend want de hele tijd zag het er naar uit dat FSA tevreden zouden moeten zijn met een derde plaats. 'Op de valreep kon ik toch nog de #163 van Longin/Piessens voorbijsteken en dus als tweede finishen. Bij het afvlaggen was er trouwens nog een misverstand die ons de tweede plaats had kunnen kosten: Ik dacht dat er voor mij werd afgevlagd maar blijkbaar was dat voor De Wit. Ik remde af maar merkte mijn vergissing nog net op tijd op en kon nog net voldoende terug accelereren. Hierdoor finishten we met slechts enkele meters voorsprong op Longin.’

FSA Racing Team had er deze race voor gekozen om met één piloot te rijden. ‘Invallen na een uur, en al zeker op een kletsnat circuit, is altijd zoeken,’ vertelt Johan Huygens. ‘Daarom hebben we gekozen voor de strategie om Vincent, die het circuit ondertussen al goed gewoon was, verder te laten rijden. Zulke beslissingen zijn niet altijd evident want elk piloot wil nu eenmaal zoveel mogelijk rijden maar uiteindelijk is ook autosport een teamsport en staat het team steeds voorop.’

Race twee, op zaterdag, was dan weer een heel ander verhaal. De startopstelling was gebaseerd op de resultaten van de dag voordien dus ook hier weer pole voor Koen De Wit, vóór de #17 van Huygens/Vandenabeele en de #163 van Longin/Piessens. Ook nu nam Vincent de start. Bandenkeuze was in deze race van cruciaal belang want de weergoden waren niet zo voorspelbaar als op vrijdag. Daar had De Wit zich misschien wat misrekend want na een tijd begon het opnieuw keihard te regenen en dus waren regenbanden de beste keuze gebleken. Na ongeveer een uur race, reed Vincent nog steeds in eerste positie maar aangezien FSA Racing Team de verplichte stop met pilotenwissel nog moest afwerken, kon dit niet blijven duren. Het duo Longin/Piessens, dat met de #163 reeds na 11 minuten race al was binnengekomen tijdens de safety car, had op die manier heel wat tijdwinst geboekt en nam dus, na onze pitstop, de leidersplaats over. Deze laatste werd niet meer bedreigd gedurende de rest van de koers.

‘Wij waren - over heel het weekend genomen - de snelste van het pak maar helaas kunnen wij niet, technisch gezien dan, zó vroeg in de race binnenkomen omwille van een te kleine tankinhoud. Dat is jammer, want daar, op dat moment, hebben we absoluut de race verloren.' verklaren Huygens en Vandenabeele - enigszins ontgoocheld - achteraf.  'Wij hebben echter wel heel erg genoten van het weekend en zijn ontzettend tevreden over de fairplay op de piste. Wij willen van de gelegenheid ook gebruik maken om de teamleden te bedanken, EMG-Motorsport, onze sponsors en uiteraard ook onze supporters, thuis en ter plaatse.'

FSA Racing Team press



Dit artikel werd gepubliceerd door de redactie in Belgian Gentlemen Drivers Club op dinsdag 5 mei 2015 en is tevens terug te vinden in onze autosportkalender bij de meeting Trophée de Bourgogne.
  • Dreamdrive

Copyright 2000-2024 Autosport.be - Contacteer ons