Dakar: SS3: Dubbelslag voor Ford en Guthrie
Zoals verwacht moesten de Toyota’s gaan verdedigen, want ze moesten als eerste de baan op. Ford vulde net als op de openingsdag het gat op, dankzij een betere startpositie. De Raptors waren eigenlijk de enigen die echt profiteerden van hun starpositie, want de Dacia’s moesten in de openingsfase vooral verdedigen, op Lucas Moraes (Dacia) na, net zoals de Guillaume de Mévius (X-Raid) in zijn Mini.
Het werd al snel duidelijk dat vandaag de eerste verschillen zouden gemaakt worden en dat Ford, net zoals zondag de touwtjes in handen zou nemen. Tijdens de etappe leken ze zelfs even het kabinetstukje van Toyota, gisteren, te herhalen, maar de tegenstanders lieten het niet zover komen.
Mitch Guthrie (Ford) leek in de openingsfase een afwachtende houding aan te nemen, maar kwam over halfweg toch aan de leiding, op een moment dat Mattias Ekström (Ford), tot dan autoritair, terrein begon te verliezen. De Zweed zou uiteindelijk pas negende worden. De tweede plaats werd echter ingenomen door een andere Raptor, die van Martin Prokop (Ford). Nani Roma (Ford) leek het feestje even compleet te maken, maar onder meer Guy Botterill (Toyota), één van de pechvogels van deze beginfase, stak daar een stokje voor. Meer zelfs. De top vijf werd verder gevuld door de Dacia's van WK-kampioen Lucas Moraes (Dacia) en de verrassende Christina Gutierrez (Dacia) die zo haar beste resultaat evenaart. De andere Dacia's vochten tegen lekke banden. Zo verloor leider Nasser Al-Attiyah (Dacia) ruim twintig minuten, net zoals Sébastien Loeb (Dacia).
In de algemene stand bezet Ford de volledige top vijf, want zodoende nog straffer is dan de prestatie van Toyota gisteren. Guthrie heeft een halve minuut voorsprong op Prokop, die dus bezig is aan zijn beste Dakar ooit. Ekström is derde op drie minuten. Sainz en Roma sluiten de top vijf. Moraes en Gutierrez volgen in hun Dacia's, terwijl Mathieu Serradori (CR7) voor het eerst, op kousevoeten, in de top tien duikt. Ondanks de hegemonie van gisteren staat er maar één Toyota in de top tien, en dat is verrassend die van de 21-jarige Saood Variawa (Toyota). Al-Attiyah is tiende, Lategan elfde en Loeb twaalfde. Het verschil tussen de top twaalf bedraagt 17 minuten, dus alles is nog speelbaar. Yazeed Al Rajhi (Toyota), vorig jaar winnaar, is opgeklommen naar de negentiende plaats, weliswaar al op een half uur van de leiders. Seth Quintero (Toyota), de winnaar van de tweede proef, kijkt plots al tegen een achterstand van een uur. Guillaume de Mévius (Mini) mag een kruis maken over zijn klassement. Hij verloor meer dan twee uur, en moet de komende dagen vooral uitkijken naar een nieuwe etappewinst.
Bij de motoren was Honda voor het eerst aan het feest. Het Spaans feestje blijft duren want Tosha Shareina (Honda) was oppermachtig. Hij ging teamgenoot Ricky Brabec (Honda) vooraf, die de schade beperkte dankzij bonustijd, net zoals Daniel Sanders (KTM) die het gros van de dag voorop reed. Hij verloor amper drie minuten, dankzij de bonusseconden. Verliezer van de dag was Edgar Canet (KTM) die 12 minuten verloor. Sanders blijft op kop, maar ziet Brabec en Shareina naderen tot op net iets meer dan een minuut. Canet zakt weg naar plek vier, op 9 minuten.
Morgen wacht het eerste deel van de eerste marathonetappe, meteen goed voor 451 kilometer tegen de klok. Opnieuw wordt een lus getrokken door AlUla, maar donderdag gaat het richting Ha’Il. De proef van morgen is open en breed zonder te veel “single tracks” maar navigatie wordt des te belangrijker.
Update om 16 uur
Foto: ASO - DPPI
Tweet
Jeroen van den Heuvel