Spa 240: Een eerste akte voor de 100 Series by BGDC 2026 op het circuit van Spa-Francorchamps, in het kader van SuperSpa

Zoals de traditie het wil, is het tweede deel van de kalender van de 100 Series by BGDC 2026 rijkelijk bedeeld met wedstrijden op het circuit van Spa-Francorchamps. Niet één, maar twee afspraken in het hart van de Belgische Ardennen worden aangeboden aan de deelnemers. Om te beginnen de Spa 240 dit komende weekend in het kader van de meeting SuperSpa…

Met bijna dertig ingeschreven wagens, wordt de aantrekkingskracht van Spa-Francorchamps nogmaals bevestigd. En net als op het TT Circuit Assen in het noorden van Nederland, waar het team Speedlover een schitterende dubbelzege had behaald, zal opnieuw rekening moeten worden gehouden met de Porsche 992 GT3 Cup voor wat de strijd om de overwinning betreft. De twee Duitse GT’s zullen toevertrouwd worden aan enerzijds Olivier Dons en Kurt Hensen (#17) en anderzijds Jean-Pierre, Jaxon en Jay Verhoeven (#18). Ook de Britten van RKC Motorsport, met Ricky Coomber en Zachary Lucas, zullen met een 992 GT3 Cup aan de start verschijnen.
 
Om de Porsches te counteren, kan uiteraard gerekend worden op de MARC II Mustang V8 van Raphaël van der Straten en Thomas Vanloocke, die iets goed te maken hebben.
 

Over een afstand van vier uur hebben ook de wagens in GT4+ hun zegje doen. We denken uiteraard aan de Toyota GR Supra GT4 van Patrick Dubois en Cédric Wauters, die al eens een zege in het algemeen klassement wist te halen op Spa-Francorchamps, alsook aan de KTM X-Bow GT4 van de regionale mannen van de etappe, André en Guillaume Patze, de Porsche Cayman GT4 van Renaud Lahaye en de BMW M4 GT4 van Pieter-Jan Lefevere en Mark Antonides.
 
Nog mooi volk vinden we in de klasse GT-, met de Porsche 991.1 GT3 Cup van Geoffrey en Mathias Heyninck, de BMW M240i DayVTec van Bart, Peter en Robin Meynendonckx, de Nissan 370Z van Philippe Masselis en Bart De Ketelaere, en niet te vergeten de terugkeer van de Porsche 996 GT3 Cup van Patrick Vander Eecken en Nicolas Lamonica. Die vervangt de 997 die in Assen beschadigd raakte. Stuk voor stuk bolides die gemaakt zijn voor langeafstandsraces. Dat belooft wat…
 

Na hun ongelukkige opgave in Assen zullen Robin Dries en Samuel Hilgers er alles aan doen om een glansrijke revanche te nemen dicht bij huis met hun Hyundai i30 N TCR, die de favoriet blijft in Divisie 2 en klasse E. De piloten uit het oosten van België treffen er opnieuw de Peugeot 308 Racing Cup van Gaëtan Hayot, Dimitri Persoons en Axel Soyez, maar ook de BMW 125i van de Nederlander Michiel Van Duijvendijk op hun pad.
Nog steeds in de Divisie 2, maar deze keer de klasse F, vinden we de SEAT Leon Supercopa Mk2 van Andy Gaban Maxime en Lancelot Alsteens, de BMW 130 GTR van Philippe Wouters en de BMW E46 van Joel Madej.
 

Op een traject dat ze door en door kennen, zullen Guy Katsers, Philippe Ménage en François Jeukenne opnieuw de te kloppen mannen worden in Divisie 1 en klasse B. Ze staan klaar om te pogen de machtige vloot van Divoy Racing te verslaan. Die telt de Renault Clio Cup wagens van Hervé Deger, Jérôme Heinen en Ludovic Wouters (#10), Patrick Asnong, Frédéric Faucon, Philippe Hortulanus en Alain Furnal (#110), Valentin Breulet, Philippe Hennebert en Lucas Nasello (#210), alsook John en Jérôme Pirotte (#510).
 
Toch nog opletten evenwel voor de Renault Clio van de vijfde generatie van Jordan Genten, ingeschreven in klasse A, maar met een prestatieniveau dat een overwinning in Divisie 1 mogelijk maakt. Die zal opnieuw de degens kruisen met de Clio 2 van Rogier Van Kuijk en Thomas Leten, terwijl de Peugeot 206 van Matthias Lavryssen, Rob Reynders en Arthur Zeelmaekers zowel in klasse A als in klasse MP is ingeschreven. Tijdens het eerste uur van de race zal die dus de strijd aangaan met de Alfa Romeo 156 van Christophe Cagnina en de Suzuki Baleno van Lionel Corbisier.
 
In het kader van de Spa 240 rijden de deelnemers van de 100 Series by BGDC samen met die van de Franse TTE Pirelli Series, wat een zeer fraai deelnemersveld van een vijftigtal wagens belooft op te leveren.
 
Al dit moois gaat zaterdag tussen 10u30 en 11u25 een eerste keer de baan op voor vrije trainingen, alvorens tussen 17u15 en 17u45 over te schakelen naar de kwalificaties. De race van 240 minuten vindt zondag plaats tussen 13u50 en 17u50. Daarmee wordt de SuperSpa  meeting in endurancemodus afgesloten…
 
Persbericht Hundred Series by BGDC