Hyundai Motorsport geeft verstek voor meeting op de Nordschleife!
De beslissing om forfait te geven voor de afspraak in de Groene Hel komt enigszins als een verrassing nu het Koreaanse merk gisteren een gunstigere Balance of Performance voor de Hyundai i30 N verkreeg, waarbij het motorvermogen werd opgetrokken van 95% naar 97,5%. Zo te zien volstond dat niet voor Hyundai Motorsort-baas Andrea Adamo, die tevens zwaar tilt aan de uitzondering die zowel Renault, Audi als Alfa Romeo kregen waarbij die niét de nieuwe, verplichte Magneti Marelli ECU dienden in te bouwen. Ter compensatie dienen alle drie de merken 20 kilogram extra ballast mee aan boord te nemen.
Foto's: Arne Simons & Thomas Smets
Tweet